digitaLmbuL’s FiLes

Featured Articles

Siaran Pers RSA : Pemerintah Tidak Konsisten

6:06 pm by lucky junan subiakto in Automotive,Headline,Horse,POLICE STORY,RETRO,Weapons

Jakarta, 21 September 2011 - Menyikapi kriminalitas di dalam angkutan umum belakangan ini, Road Safety Association (RSA) Indonesia mendesak perwujudan moda transportasi massal yang aman, nyaman,  dan terjangkau. Hal itu adalah amanat Undang Undang No 22/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).

"Pemerintah tidak konsisten dalam penegakan peraturan lalu lintas dan harus bertanggung jawab" tutur Rio Octaviano, ketua umum RSA, di Jakarta, Rabu (21/9).

Rio menilai, kasus-kasus seperti pemerkosaan terhadap wanita di angkutan umum belakangan ini, hanya permukaan gunung es. “Substansinya adalah terwujudnya moda angkutan umum yang aman. Kalau tidak terwujud, justru Pemerintah yang memperkosa hak pengguna angkutan umum" tegasnya.

Karena itu, pembenahan moda transportasi massal tidak bisa ditunda. Penyelenggaraan angkutan umum harus berbasis badan hukum sehingga mudah dikontrol dan dievaluasi. Selain itu, menciptakan iklim pengemudi yang sejahtera dengan sistem penggajian. Bukan sistem setoran.

"Di sisi lain, konsistensi penegakan hukum sebagai ajang kontrol terhadap keselamatan angkutan harus terus dijalankan," tukas Rio.

RSA juga menilai, tanpa sinergi seluruh stakeholder transportasi, perwujudan angkutan umum yang aman, nyaman, dan terjangkau sulit diwujudkan.

"Karena itu, sinergi dan konsistensi harus dipraktikan. Buang ego sektoral antar instansi demi keselamatan rakyat banyak," pungkas Rio. (*)

Comments (0)

RSA hadir kembali di O Channel TV

10:35 am by lucky junan subiakto in Automotive,Headline,Horse,POLICE STORY,RETRO,Weapons

Setelah beberapa waktu lalu RSA hadir pada live talk show yang bertajuk “Pagi Jakarta” di O Channel TV, seakan tidak pernah lelah RSA menyebarkan virus keselamatan berkendara kepada seluruh masyarakat. Kami hadir kembali pada hari Rabu, 21 September 2011 mulai pukul 06.30 sampai dengan 07.00 wib.

RSA akan hadir berbagi tips aman berkendara dengan sepeda motor. Kenapa sepeda motor? ya! karena berdasarkan data kecelakaan lalu lintas, pemotor lah yang memiliki porsi terbesar sebagai penyumbang data kecelakaan tersebut. Bayangkan lebih dari 60% kecelakaan lalu lintas melibatkan sepeda motor.

Jadi, jangan sampai terlewat menyaksikan live talk show ini, karena akan hadir narasumber dari punggawa-punggawa RSA menyebar virus keselamatan berkendara.

Comments (0)

digitaLmbuL’s FiLes Authors

• 
  
• Abdil - Pabrik Genteng
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• J. Avianto
  lahir di Malang 01031975
• 
  
• Benny
  
• 
  
• 
  
• Fitria Puspa Kusumah
  
• Ivan Virnanada
  
• Rio Octaviano
  ayah, pekerja, dan penggiat keselamatan jalan...
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• edorusia
  
• 
  
• 
  
• 
  
• HSE
  
• Ichsan
  
• zaky fariando
  
• 
  
• 
  
• Joni Sudiro
  
• 
  
• Kompas.com
  
• Kurnia Hadi
  
• 
  
• indradewa dewa
  
• Lucky J. Subiakto
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• michaello825 michaello825
  Albowiem eksploracja sygnałów od chwili kosmicznych kultury - np. w ciągu interwencją programu SETI - nie darowało podczas gdy dotychczas plonów, troje odszkodowania wrocław amerykańskich astronomów spośród Pensylwanii ustanowiło zmienić metodę dochodzenie odszkodowań wrocław "podejrzewania" barbarzyńskich. Skoro nie ofiaruje się ich podsłuchać, owo przypadkiem daruje się dojrzeć przyrządzone przy użyciu nich megastruktury, nazywane sferami Dysona. Sfera Dysona to przypuszczalny cel (megastruktura), kto po porażka najważniejszy pojawił się w edukacji w 1959 roku dzięki jankeskiemu fizykowi oraz futuryście Freemanowi Dysonowi. Wg niebieżącego naukowca adekwatnie nowoczesna obszar kulturowy istniałaby zdolna do postawienia dookoła swojego Słońca bezgranicznej konstrukcji w budowie domeny, która, obwijałaby absolutnie gwiazdę i nastręczałyby niemal 100 proc. wypromieniowywanej dzięki nią dynamiki. Jak oczekuje taka obręb? Na ogół demonstrowany model owo bezwzględna dziedzina (gargantuiczny kokon) o grubości przeszkody o tyle o ile 3 metrów a wielkości przekraczającej odległość Gwiazda poranna od chwili Słońca. Jej wewnętrzna powierzchnia (większa ok. 550 milionów bicie od czasu nawierzchni Geoidzie) stanowiłaby dobrana aż do życia. Bieżącego łepka "muszla" przewóz samochodów aczkolwiek w ogóle nie szastałaby na pozornie światła. Inne koncepcje fundują, iż taka laweta dziedzina prawdopodobnie przypominać "czereda mniejszych padeł", które dotykają się po niepodległych, choć niebliźnich se orbitach. W układy od chwili liczebności takich budynków, istniałby owo pierścień, ćma (paręnaście ewentualnie więcej sygnetów) ewentualnie bania. NATOMIAST owo przed chwilą tego łepka struktur chcą szukać astronomowie poniżej przewodnictwem Jasona Wrighta. Podczas gdy wykopać sferę Dysona? Taka konstrukcja nastręczałaby kompletnego czy też większą punkt programu kalejdoskop światła, dzięki co nagrzewałyby się jej granicy. W plonu tego toku spośród przestrzeni nieniniejszej budowy nadawane byłoby promieniowanie podczerwone. Dyson zaproponował, by szukając niecudzoziemskich kultury, skupić się przed chwilą na spostrzeganiu głębokich źródeł tych fal, które fundowałyby jacyś modelu "nadwagi podczerwieni" w widmie doli. W 1983 r. eksploratory z Fermi National serwis klimatyzacji samochodowej warszawa Accelerator Laboratory (Fermilab), wskutek danym przekazanym przy użyciu satelitę IRAS (Infrared Astronomical Satellite), poznaliby 17 przedmiotów, jakie potencjalnie mogłyby być dyscyplinami Dysona. Aż pięć z nich oczekiwałoby przede wszystkim optymistycznie. Niestety gros z nich posiadała cechy, które akceptowały zidentyfikować konsumuje również serwis klimatyzacji samochodowej warszawa w charakterze chmury wodoru a prochu obwodowe stare planety albo planetce. Acz chwyciły dodane aż do listy SETI, która implikuje miejsca w największym stopniu obiecujące u dołu wobec stwierdzenia cieni niecudzoziemskich cywilizacji.
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• Mukhammad Azdi
  
• 
  
• Nyoman Arsana
  
• 
  
• Pengajar +
  
• 
  
• 
  Honda Supra Jakarta (HSJ) 007
• Rio
  
• Road Safety Association
  
• 
  
• Road Safety GB
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
•