10 Code
Buat yang doyan nge brik di frekwensi bawah..hehehehe
10 – 1 = Sulit didengar / Penerimaan buruk
10 – 2 = Jelas didengar / Penerimaan baik
10 – 3 = Berhenti mengudara / Memancar
10 – 4 = Benar / Dimengerti
10 – 5 = Ada pesan untuk disampaikan
10 – 6 = Sedang sibuk, kecuali ada berita penting
10 – 7 = Mengalami kerusakan / Tidak dapat mengudara
10 – 8 = Tidak ada kerusakan / Dapat mengudara
10 – 9 = Mohon diulangi
10 – 10 = Penyampaian berita selesai
10 – 11 = Berbicara terlalu cepat
10 – 12 = Mengundurkan diri karena ada tamu
10 – 13 = Laporan kedaan cuaca / Jalan
10 – 14 = Informasi
10 – 15 = Informasi sudah disampaikan
10 – 16 = Mohon di jemput / Diambil di
10 – 17 = Ada urusan penting
10 – 18 = Sesuatu untuk kita
10 – 19 = Bukan untuk Anda, harap kembali
10 – 20 = Lokasi / Posisi
10 – 21 = Kontak / hubungan memalalui Telepon
10 – 22 = Melaporlangsung ke
10 – 23 = Menunggu / Stand-by
10 – 24 = Selesai melaksanakan tugas
10 – 25 = Dapatkah menghubungi / kontak dengan
10 – 26 = Pesanan terakhir kurang diperhatikan
10 – 27 = Pindah ke jalur / Channal
10 – 28 = Nama Panggilan / Call – Sign
10 – 29 = Waktu hubungan / kontak selesai
10 – 30 = Tidak mentaati peraturan
10 – 31 = Antenna yang dipergunakan
10 – 32 = Radio check / Laporan sinyal & Modulasi
10 – 33 = Keadaan darurat / Emerigency
10 – 34 = Butuh bantuan, ada kesulitan di stasiun ini
10 – 35 = Informasi rahasian
10 – 36 = Jam berapa waktu yang tepat
10 – 37 = Perlu mobil derek / Kran di
10 – 38 = Perlu Ambulance di
10 – 39 = Pesan sudah disampaikan
10 – 40 = Perlu Dokter
10 – 42 = Ada kecelakaan di
10 – 43 = Ada kemacetan lalu-lintas di
10 – 44 = Ada pesan untuk anda
10 – 45 = Dalam jangkauan mohon melapor
10 – 46 = Memerlukan Montir
10 – 50 = Mohon kosongkan jalur / Channal
10 – 60 = Apakah ada pesan selanjutnya
10 – 62 = Tidak dimengerti, melalui telepon saja
10 – 63 = Tugas / Pekerjaan dilanjutkan di
10 – 64 = Pekerjaan telah selesai / bersih
10 – 65 = Menunggu berita selanjutnya
10 – 67 = Semua unit setuju
10 – 69 = Pesanan telah diterima
10 – 70 = Kebakaran di
10 – 71 = Pesawat KRAP (RIG) yang dipakai
10 – 73 = Kurangi kecepatan di
10 – 74 = Tidak / negatip
10 – 75 = Menyebabkan / Penyebab gangguan
10 – 76 = Dalam menuju perjalanan ke
10 – 77 = Belum / tidak kontak
10 – 81 = Pesankan kamar di hotel
10 – 82 = Pesanan kamar untuk
10 – 84 = Nomor telepon
10 – 85 = Alamat
10 – 89 = Butuh montir radio
10 – 90 = Gangguan pesawat TV ( TVI )
10 – 91 = Berbicara dekat microphone
10 – 92 = Pemancar perlu di stel ( Adjust )
10 – 93 = Apakah frequency sudah tepat ?
10 – 94 = Berbicara agak panjang ( Long Call Tune )
10 – 95 = Mengudara dengan sinyal setiap 5 detik
10 – 97 = Test jarum di pesawat ( check )
10 – 99 = Tugas selesai, semua selamat
10 – 100 = Akan ke kamar mandi
10 – 200 = Perlu bantuan POLISI di
10 – 300 = Perlu bantuan Pemadam Kebakaran di
10 – 400 = Perlu bantuan Peneriban Umum di
10 – 500 = Perlu bantuan Provost di
10 – 600 = Perlu bantuan Garnizum di
Speak! ayah, pekerja, dan penggiat keselamatan jalan... 
